Une nouvelle compagnie de ferry s'était installée en Polynésie Française pour la desserte des Iles-Sous-le-vent : la SAS Raromatai Ferry.
Avec son NGV (navire à grande vitesse) venu de Toulon et rebaptisé "King Tamatoa" cette société a assuré le mercredi et le vendredi la liaison Papeete-Huahine-Raiatea-Bora; les retours se faisant le jeudi et le dimanche.
Les tarifs pratiqués: 6800 F par passager et 5550 F pour la voiture.
Ce ferry qui navigue à 40 noeuds (75 km/h), pouvait faire la liaison Papeete-Huahine en 3h; le vendredi, il quittait Papeete à 7h pour accoster à Vaitape (Bora) vers 16h30, avec des escales de 30 à 40 mn à Huahine et Raiatea.
D’une longueur de 134 mètres, "King Tamatoa" pouvait charger 800 passagers en salons, 800 tonnes de fret ou 250 véhicules .
Le King Tamatoa a cessé la desserte des raromatai et s'en retourné vers les ports de Provence.
L'embarquement à Papeete se faisait à l'épi sud du Quai sud, en face du GIE Tourisme .
